平成18年8月3日 CKX BSC
漂流トラブルから4日後の7月31日も出航してみましたが、イサキ10ハゲ4と今ひとつでした。
8月3日、BSCは夜勤明け、CKXは前日から泊まりの出張でした。 午後2時出航 潮は適度に流れて仕掛け投入と同時にあたりがある。 イサキは30ほど釣ったかな、大きなクロも3枚上がりました。
高浜での釣りを終えて津久見側へ まだまだ釣れていたのですが、あまり釣りすぎても ということでイカのポイントへ移動。 今日は少し風があり潮と逆方向なので、初めからシーアンカーを入れます。 風に向かって船の位置を決めて、シーアンカーを投入。 少し後進しパラシュートを開かせる。
次に発電機を起動させようとするが、なかなか起動しない。 スターターロープの外皮がほつれてフライホイールに巻き付きはじめている。 これは、分解して修理しなくては… もう一度だけスターターを引いてみると、何とかエンジン起動に成功。 水銀灯を点けてイカ釣り準備完了です。 来期は水銀灯を交換しようと考えています。 安定器のいらないタイプは安価で設置も楽ですが、光量が半分しかなく、どうもいまひとつだ。
陽が落ちて、40分ほどであたりがあったが、二人で20杯とまだまだでした。
間元は怖い。
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