平成18年6月15日
作業状況を覗きに福川マリンの作業場を覗いてみました。上下のつなぎをFRPで巻いて防舷材を取り付けてます。
福川マリンの社長曰く「プレジャーの作りはちゃちでぇ ペラペラで」と
船首部分はゴム製のフェンダーを取り付けました。内部が空洞で衝撃吸収性が高そうですが、ぶつけないようにします。
ガンネルがとても太くて丈夫に、作りも丁寧で見違えるよう!漁船並みの丈夫なガンネルになりました。
今まで付いていたアンカーローラーも社長が気に入らないようで、「バチッとした物に取り替えるから」 と 丈夫に綺麗になりますが、ごまがら号の前にはエンジン換装、キャビン改造の漁船が入っていますが400万くらいかかるかなぁとサラッと言っていました。 ごまがらはいくらかかるのか聞くのが怖くて…。
まだこれから、エンジン整備と船底塗装がありますので一週間くらいかかるのかもしれません。
福川マリン整備工場。
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