平成１８年５月７日　　ＣＫＸ　　ＢＳＣ

　四月に吹いた強風でアンカーがずれて…　　おまけに春先の干満の差が大きい時期と重なって　船が岸壁とこすれて舳先を少し痛めてしまったぁぁ。　　ショックです。　応急修理をして次期ドックの時に丁寧に修理することにした。　　何度か出航したが近頃たいした釣果がない。　水温が低いこの次期は毎年こんな感じ。
　そして、　近頃少しエンジンの調子が気になっている。4200回転から時々吹き上がらずにアクセルを開けても回転が上がらず反対に回転が落ちる事も…　燃料フィルターの目詰まりなのかも。　　さらに、帰港してチルトアップしようとすると上がらないうーん　バッテリー容量不足だ、仕方なく船室に積んでいる予備バッテリーと入れ替えて再度スイッチを入れるも動かない。　二つのバッテリーを並列に繋いでやっとチルトアップできた。　予備バッテリーはソーラーパネルに接続していたのだが長時間の間に容量が減少していたのだろう。　重いバッテリーを抱えて自宅で充電しました。　船には発電機も積んでいるのでたまにはアンカーを入れて釣りをしている間に発発で充電しなくてはと思ったところです。

　充電したバッテリーを積んで快調に走行したのですが、やっぱり高回転の伸びの悪いときがある。　　早めにドックに入れて燃料フィルター関連を見てもらおう。

　さて、今日は息子の誕生日。　夜は手巻き寿司とメニューは決まっていて、マグロ、イカ、カニなどの食材は確保できている。　小鰺なんかもあれば良いなぁとBSCに電話してみると、知人がイワシの群れにサビキ仕掛けを入れてそのまま底へ　という方法のイワシ鯛を釣っているとのこと　90センチの鯛が釣れたという。　まぁ話半分と思ってはいたが、ＢＳＣと共に出航！　係船場所からすぐ近くで知人の船を発見。　イケスの獲物をタモにすくって見せてくれた。　うーんでかい、本当に90センチくらいありそう。　早々我々もイワシの群れを追いながら仕掛けを入れる。　結構速い動きで群れが移動するので船で追いながら忙しい釣りだ。　いつもならじゃまになるチョーク程度のイワシだが、こんな時は仕掛けにかからない。　イワシがかからなくては群れの底にいる鯛を釣ることが出来ない。　一時間ほどウロウロしたが確実な小鰺狙いに変更することにした。
　波予報は3メーターから1.5メーターの収まり傾向。　でも3メーターは…と思っていたがほぼ収まってしまっていたので、少し遠くのポイントへ。　ここは、大鰺が釣れるという。　でも「一日粘って３匹、３匹あれば一家の晩ご飯に十分すぎるから」といわれているポイントだ。
　仕掛けを投入してしばらくすると大鰺が釣れた。　３時間で４匹釣れた後当たりがなくなったので引き上げました。

４０センチの鰺　いつもこのくらいの鰺なら良いのになぁ 籠の深さがあり物差しより小さく写ります。

boat-Fishi...

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