ごまがらの活動場所である豊後水道、特に津久見湾はセメント関連の貨物船、漁船と交通量も多く、トラブルが発生しても誰か見ていてくれそうな安心感がある。　流されても四国が対岸でかなり沖まで携帯電話もつながる。　
　でも、実際に沖で船が動かなくなるとかなり動揺してしまう。　しかも、この時は夜中！　日中ならば手を振って助けを求められるが、夜間は信号紅炎を点火しなくては…　うーんそこまですると貨物船等が助けに来てくれた場合迷惑だろうし　と
　幸い携帯電話圏内だったが、23時を回っていたので気の毒だなぁと　夜明けに電話しようかとも考えたが、どこまで流されるかわからないので、電話をかけた。　でも出ない。　　　次に船整備会社にかけると迎えに来てくれることに。
　船を持っている沢山の友人と、地元の船整備会社とのお付き合いが何より大切だと思いました。曳航されるごまがら号。 ロープと引き船の航海灯が見える
　漂流して太平洋に出てしまう場所は命取りですね。
　この経験で、アマチュァ430ＭＨｚの無線機を積んでいましたが、届く距離を考えてＨＦも出られる無線機に替えました。

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